More Minor Issues

The emperor has no clothes

Na www.minorissues.be - mijn marketing blog - en www.insearchofmagnolia.com - mijn filmblog - terug een blog in het Nederlands. Braindump. Mail: steven.verbruggen@gmail.com - Phone: +32(0)478/88.10.64 View Steven Verbruggen's profile on LinkedIn

Creative Commons License



Adverteer op deze blog zodat ik pampers kan kopen voor mijn kind! Via Enchanté.



 

Troef

Het gaat niet over postjes, zeggen ze.

Ik zie nochtans een paar troefkaarten in Bart De Wever zijn zak zitten. Ik ben er zelfs vrij zeker van dat die er al zaten vóór de verkiezingen. BDW is een zeer groot strateeg, misschien één van de grootste die ik ken.

- Kris Peeters wil absoluut Vlaams minister-president worden. De N-VA heeft de laatste tijd, op exact het juiste moment, Homans naar voren geschoven. Dit wordt nu een trading card, en de CD&V zal waarschijnlijk eieren voor zijn geld kiezen. Om Peeters zijn ego en ambities tegemoet te komen en in het verlengde daarvan de CD&V leden en kiezers een gevoel van overwinning te geven.
- De Open VLD is zeer desperate om mee te regeren. Ze hebben een nieuwe fond gelegd en die is nog heel pril. Oppositie is dodelijk nu. Rutten kan zich geen uitschuiver veroorloven, want dan wordt duidelijk dat ze geen visionair is, maar eerder goed operationeel. Bovendien zijn er een paar vedetten (Maggie) die een mooie rol in de regering kunnen spelen om dat nieuwe elan te bestendigen.
- De MR dan .. Didier Reynders wil graag premier worden. Net zoals bij Homans heeft BDW zich daar kandidaat voor gesteld om de post meer gewicht te geven bij het ruilen. BDW laat dan met veel bravoure die post aan zich voorbij gaan. Hij wil liever staatsman zijn dan premier. Niets beter dan vanuit Antwerpen aan de knoppen te zitten, weg van de vuurlinie maar wel heel hard wegend.
- ..

Postjes dus :)
Het doel is een federale coalitie te vormen zonder socialisten en het Vlaamse niveau is wat dat betreft ook een fijn breekijzer.

Ik heb niet voor de N-VA gestemd, het is niet mijn partij. Toch kan ik niet anders dan blij zijn met een duidelijk mandaat voor verandering. Voor mij situeren die zich op sociaal-economisch niveau en niet op het institutionele.
Ik denk dat het beter kan. Hopelijk kunnen de mensen die er nu uitkomen het ook beter.

Wie de meeste boetes heeft krijgt een laptop.

Los of het nu een goede of slechte actie is, er vallen mij een paar dingen op.

Het is blijkbaar niet verboden een incentive te hangen aan verkeersovertredingen, maar volgens belangenorganisaties is het moreel verwerpelijk. Als gevolg daarvan wordt de wedstrijd aangepast zodat ze moreel ok is, maar wel wettelijk niet in meer in orde.

Voor de mensen die de afgelopen 10 jaar onder een rots gewoond hebben: nee, je mag niet ad random iemand uitloten om te laten winnen. Nee, zelfs niet met een deurwaarder of een onschuldige kinderhand. 

Even de les herhalen: er zijn grosso modo 4 manieren om mensen iets te laten winnen:

  1. Een verdienste: ze zijn het snelste, hebben het meeste, grootste, eerste juiste antwoord, .. whatever
  2. Een schiftingsvraag (waar bij mijn weten het antwoord niet op voorhand mag gekend zijn).
  3. Een tombola. Dan mag het wel ad random maar er zijn voorwaarden: zo moet uw tombola officieel erkend worden en moet je ook een bedrag even groot als de prijs die je verloot weggeven aan een goed doel
  4. De lotterij .. puur ad random, maar dan moet je een lotterij licentie hebben en enkel de national loterij heeft die

So far so good. Wat we misschien nog meer schokkeert is hoe slecht die zaakvoerder zichzelf en zijn actie verdedigt. Ik zal even antwoorden hoe het volgens mij beter was geweest.

Sporen jullie de mensen niet aan om sneller te rijden

Natuurlijk niet. De prijs die we weggeven is niet zo duur dat het loont om snelheidsboetes expres te gaan verzamelen. Mensen die dat doen zullen er waarschijnlijk hun broek aan scheuren. De prijs is ook niet gegarandeerd .. er kunnen er andere zijn die meer boetes hebben, en dat geval hebben ze gewoon geld weg gesmeten. Wat wij willen doen is net een tegengewicht bieden aan een jachtige levensstijl die snelheidsovertredingen impliceert. We willen de mensen een alternatief bieden voor te snel te rijden, namelijk een laptop, dan is de nood om snel ergens te zijn minder dwingend omdat je dan van overal kan werken.

Wat als mensen toch bewust sneller gaan rijden?

Wel, we weten 2 dingen van snelheidsovertredingen. 1 ze komen, maar 2 ze kunnen wel eens redelijk laat komen. Zeker bij mensen met bedrijfsvoertuigen, toch een beetje de doelgroep van deze actie, omdat de boetes nog via de leasing maatschappijen passeren. Het zou dus heel goed kunnen dat de boetes die ze bij elkaar zouden sprokkelen niet eens kunnen meetellen.